Весовые индикаторы CI — 5010A

— IP 54 (лицевая панель)

— потключенние до 8 — датчиков

— Ввод массы тары с клавиатуры

— Усреднение показаний при нестабильной нагрузке

— внешний релейный вход для дистанционного управления

— печат промежуточных и конечных результатов

— экранирование от радио и электромагнитных помех

— интерфейс RS — 232Безимени-7

 

Безимени-6

Особенности

— тензодатчики  в виде двухопорной балки на сдвиг

защита тензодатчиков от ударов и  боковых нагрузов

Технические характеристики

найбольшой предел взвешивания 50 т

— разрешающая способность

 

Железнодорожные весы: предназначены для взвешивания груженного и проженного подвижного состава в статике , в движении безБезимени-2 расцепки вагоновмили в режиме дозирования. В качестве измерительных элементов  вагонных весов  исползуются тензодатчики, что обиспечвает высокую точность измерений, надежность работы ж/д весов в любых условиях эксплуатции (вода,грязь,низские температуры, ударные нагрузки).Железнодорожные весы

 

БУНКЕРНЫЕ ВЕСЫБункрные весы

Блок индикации и измерения:

— 6 — ти разрядный 7 — сегментный дисплей

— интерфейсы для вывода на печать и связи с ЭВМ

— сохранение настроек EEPROM

— автоматическая и ручная  настройка на нуль

— выборка мссы тары

— индицирование ошибок

Блок сопряжения с существующими механизмами весов:

— гальваническая развяска с существующим элементами схемы (пускатели и д.р)

— сопряжение с элементами  схемы

— необходима сигнализация

— элементы питания электронной схемы

— необхожимые элементы управления весовым дозатором для оператора

ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ

— Специальное программное обемпечение позволяет произаодить учет и регистрацию  отвесов  (взвешиваний) с любым, удобным для заказчика набором функций.

Нашы кантакты:

Республика Казакстан г. Шымкен ул: Момынова №1

8(7252)483151, Факс: 8(7252)483607, сот: 8777 558 0702, 8701 749 1055.

Автомобильные и вагонные ВЕСЫ!!!

ВесыИзготовления  Автомобильных и вагонных электронных весов

грузоподъемностью от 30-тон до 180-тон.